08.08.2014

Efter at være ankommet on bord, blev provianten først engang forstuvet, vandbeholderne fyldt op og ting som man har med lagt på plads. Vejret var dejligt og turen kunne starte i morgen. Men vejrmeldingerne var ikke helt så fine. Der loves meget regn og vind til i morgen. Lad os nu se!

09.08.2014

Vejrmeldingerne fra i går passede. Det regner i vildens sky og vinden er konstant på mere end 10 m/s. Grund nok til at blive liggende i havnen og få en hyggelig das under dæk.

10.08.2014

Efter morgenmaden kan det nu endelig gå løs. Sydvestvind, 4 Bft. Klokken 10:00 sejler jeg ud af havnen med kurs ud af Flensborg Fjord. Her er der tydelig mere vind end man havde lagt mærke til i havnen. Hurtig gik det forbi Okseøerne og inden man lagde mærke til det, nåede jeg tønde 12. I midlertid havde vinden frisket op og jeg fik sat et reb, for ikke at have for meget sejl oppe når jeg runder svigermoderen. Meget klog beslutning! Vindmåleren viste konstant 10 – 12 m/s, i  byger har jeg endda set 16 m/s. Afgjodt for meget vind, for at det skal være hyggelig sejlads. Til sidst havde jeg kun et lille stykke forsejl sat og alligevel viste speedometeret 6,5 knob. Turen var planlagt til at være længere i dag, men ikke til endhver pris. Derfor blev kursen ændret og det gik mod Langballigau. Fordi det var tidlig om dagen, fandt jek også en fin liggeplads med udsigt over både havnen og Flensborg Fjord. Det varede slet ikke så længe indtil redningskrydseren Werner Kuntze lage fra med blålys. Den sejlede med fuld speed ud af fjorden. Hurtig var den ud af synsvide. Efter en god times tid kom den tilbage med en stor motorbåd i slæb. De har åbenbart haft en skade i motoren. I hvert tilfælde har de haft en stor skade i hovedet, fordi ingen af besætningen var iklædt en redningsvest – heller ikke børnene om bord – hvor ansvarsløst!

Werner Kuntze Et lignende uheld må være sket for min bro nabo. Mastbruch BlesshuhnMen der er også dejlige ting der kan berettes fra Langballiau. En eller anden har bygget en “svømmepontonmedkravleopafvandetdims” til ænder eller ander fugle. Fornuftig fastgjordt til broen har et blishøne erobret denn flydende fæstning. Dejlig idee! Her engang mere Fuchur ved broen.Hafen Langballigau

11. – 12.08.2014

DMI har igen lovet en masse vind for i dag. Direkte efter morgenmaden blev der gjordt søklar og kl. 8:00 gik det videre. Da der var en masse vind allerede om morgenen, besluttede jeg mig til kun at sejle med genoaen. Med næsten agterlig vind mod  Wackerballig. Vind: SW, 4 Bft. Da kursen forløb under land, var der næsten ingen bølger. Det kan både Fuchur og jeg lide. GPSen viste konstante 6,7 knob – Highspeed for Fuchur! Også i dag var vejrmeldingerne korrekte – vinden tiltog. Da jeg kom hen over Gelting bugten, blev jeg nødt til at rebe igen. Til sidst var der, målt fra forstagen, 1 m sejl fremme (1,5 – 2 m²) og alligevel gik loggen ikke under 6,5 knob. Entydig alt for meget vind. Efter en kort men heftig tur, nåede jeg Wackerballig ved middagstid. Lige efter at jeg havde gjordt fast begyndte det at tordne og regne, så det halve havde været nok. Vinden blev stærkere og stærkere. Min bronabo havde et vindmåleinstrument. Der var konstante 20 m/s (!) og i bygerne op til 26 m/s. (Prøv vindomregneren øverst på siden).

Hafeneinfahrt Wackerballig

Indsejling til Wackerballig

Wackerballig Hafen WackerballigSteg Wackerballig Spundwand Impressionen aus Wackerballig Ina

Impressioner fra Wackerballig Ina Denne vidunderlig flotte båd har sit navn på et relief. Jeg elsker denne form for detailkærlighed. Fuchur von hinten Efterhånden var der ikke meget vand tilbage i havnen. 13.08.2014 Og nu lidt uden ord: https://jaguar-yacht.de/wp-content/uploads/2014/08/unterwegs.mp4

Gefällt dir der Artikel? Dann teile ihn mit deinen Freunden.
Kategorier: Allgemein

0 Kommentarer

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *